澳氪笄17（17/共17页）

澳凼大桥是连接澳门半岛与凼仔岛之间的第一条大桥。是澳凼大桥葡国桥梁专家贾多素设计。大桥原为澳督的名字命名为嘉乐庇大桥，后因市民通称澳凼大桥，便取而代之。桥很长，且晚上的夜景非常的漂亮。

澳凼大桥(即嘉乐庇总督大桥)，落成于1974年10月，历时四年，于1974年竣工且正式通车，总投资1400多万澳门元，全长约2.5公里，桥面有双股的快车道及两旁的人行道，是连接澳门半岛和凼仔岛的跨海大桥，也被誉为澳门镇海长虹，有机会上去走走，风景不错哦。

澳氹大桥是连接澳门半岛和氹仔岛之间的第一条大桥，由葡萄牙桥梁专家贾多素设计，大桥原用葡澳总督嘉乐庇的名字命名，后因澳门居民通称澳氹大桥便取而代之，推荐最佳观赏点为永利对出的海边！

澳门半岛与凼仔岛之间建设的第一座跨海大桥,葡萄牙桥梁专家贾多素设计，1974年建成，很长，免费通行。我们乘车好几次途经这座大桥，引桥很长挺有特色的。

嘉乐庇总督大桥(澳氹大桥Macau-Taipa Bridge)是澳门第一条连接澳门半岛和氹仔的跨海大桥，也是当时葡萄牙“十大建设工程”之一，由葡萄牙桥梁专家贾多素设计。大桥于1970年6月开始动工，1974年10月正式通车，全长2569.8米，宽9.2米，双线行车。大桥中段突起成三角弧形，最高处距离海平面35米，与两岸建筑风格和谐一体，显得蔚为壮观。 大桥北起亚马喇圆形地，横跨南湾湖和澳凼海面，南至苏利安圆形地。桥面弧度很大，有如长虹卧波，设计独特，给人既雄伟又玲珑的印象，又给古老的澳门平添现代气息。大桥的线条简洁大方，色调明快，与两岸建筑风格十分和谐。落成时，曾是世界最长的跨海钢筋混凝土连续梁桥，令澳门半岛和氹仔有陆路通道连接。白天阳光照耀，烘托出大桥秀丽的身影；夜晚灯光璀璨，更夺人眼目，成为澳门的风景线和发展的标志。

一起来看看吧，还是不错的地方。

澳氹大桥位于澳门半岛和氹仔岛之间，是两个岛之间三座大桥中间的一座。也是往来澳门半岛和氹仔、路环岛最方便的交通方式，夜里这座大桥的等亮起来格外漂亮。

澳门氹仔大桥又称为西湾大桥，西湾大桥是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至氹仔码头，采用“竖琴斜拉式”设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。

澳门虽然是比较小的一个地方，但是这边的跨海大桥还真的挺多，看澳门大桥最方便的地方就是上去澳门塔这边往下看，基本上几条主要的大桥都能够看得到，包括这一条。

整体来说，这条大桥的弯曲并不算是特别的大，还是比较的直挺的，所以可以看到这基本上就是联通了两个地方，也就是说，澳门半岛还有这边的氹仔岛，乘坐公共交通工具就会经过的了。