2025年04月04日二级建造师公路工程建造师案例题26在线免费模拟刷题　- 七彩学习网

[{"id":5943,"title":"混合料应该在什么时间摊铺?这体现的是混和料应具备什么性质?","stem":"某高等级公路,全长47.6 km,设计车速为130 km\/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进 行施工,该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况如下: (1)拌和过程是在现场用人工拌制。 (2)用湿润的集料与阴离子乳化沥青拌和时,不能拌和均匀。 (3)施工人员在拌和混合料时的时间为90 s。 (4)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺。 (5)混合料摊铺后,采用轻型塔式压路机进行初压两遍后,又用S t的轻型压路机进行复 压两遍。","options":"","answer":"","explanation":"混合料应在乳液破乳前进行摊铺，这体现的是混合料应具备充分的施工和易性。"},{"id":7775,"title":"(三) &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;某高速公路全长50km,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面,做了如下工作。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;2.沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;4.设置2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;5.压路机由2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;问题:(三)","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。 试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标,确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。 出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少、拌和时问偏短、矿粉量过多等情况。 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。 沥青混凝土路面施工中压实度是一个重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。 碾压进行中,压路运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂黏层沥青后继续摊铺。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于已压实的部分伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料方向移动15~20cm,直至全部移在新铺层上为止,再改为纵向碾压。"},{"id":5701,"title":"公路工程施工的组织形成包括哪几种?","stem":"某大型桥梁工程,主跨为50 m预应力钢筋混凝土简 T形梁,T形梁施工采用预制吊张,预应力采用后张法施工。施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用的寿命,在组织机械化施工时,特别注重了系列机械的组合。在桥梁基础灌注桩施工过程中,施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石,所以采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工。","options":"","answer":"","explanation":"公路工程施工的组织形式包括混合工作队式、部门控制式和矩阵式管理组织形式。"},{"id":7461,"title":"(四) &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)卸架后上部构造本身及活荷载一半所产生的竖向挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)选用优质的水泥和骨料。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;问题:(四)","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"上述变更属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”的变更(或设计变更)。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;工程变更从提出到确认的步骤:提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合同条款和会议、通信记录一初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求一确认工程变更。 施工预拱度设置考虑的因素不完善。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;理由:设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压对预拱度设置的作用是为了收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。 预应力筋下料工艺不正确。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;理由:预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。 预应力孔道压浆工艺不能满足质量要求。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;理由:压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。 除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,其他防治措施有:①避免出现支架下沉;②避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;③加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。"},{"id":7463,"title":"(四) &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)卸架后上部构造本身及活荷载一半所产生的竖向挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)选用优质的水泥和骨料。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;问题:(四)","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"上述变更属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”的变更(或设计变更)。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;工程变更从提出到确认的步骤:提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合同条款和会议、通信记录一初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求一确认工程变更。 施工预拱度设置考虑的因素不完善。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;理由:设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压对预拱度设置的作用是为了收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。 预应力筋下料工艺不正确。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;理由:预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。 预应力孔道压浆工艺不能满足质量要求。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;理由:压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。 除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,其他防治措施有:①避免出现支架下沉;②避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;③加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。"},{"id":5948,"title":"施工中应根据什么选择钻孔机械?","stem":"某大桥施工过程中,设计为钻孔灌注桩施工方法。其中水下土质为砂类土,施工单位选择 螺旋钻来钻孔,施工单位在施工前进行了场地平整,清除了杂物,并根据设计图纸用经纬仪现 场进行桩位精确放样,并选择了适合的钻孔机械,埋设了护筒。","options":"","answer":"","explanation":"施工中应根据地质条件及施工环境选择合适的成孔钻机。"},{"id":7449,"title":"(四) &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;某桥梁工程,桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,施工单位设置质量控制点,并在完工后进行检验工作。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;问题:(四)","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"扩大基础主要的质量控制点有以下几项。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)基底地基承载力的确认,满足设计要求; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)基底表面松散层的清理; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(4)大体积混凝土施工裂缝控制。 钻孔灌注桩主要的质量控制点有以下几项。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)桩位坐标控制; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)垂直度的控制; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)孔径的控制,防止缩径; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(4)清孔质量; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(5)钢筋笼接头质量; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(6)水下混凝土的灌注质量。 明挖地基的主要检验内容如下。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高是否与设计资料相符; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)基底地质情况和承载力是否与设计资料相符; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)地基所用材料是否达到设计标准。"},{"id":962,"title":"分包合同的分类及概念。","stem":"某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后,考虑到自身特点及业主和监理工程师要求,拟将一部分工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同,明确了分包合同的主要内容。","options":"","answer":"","explanation":"分包合同有两类： 一般分包合同和指定分包合同。 一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中，承包商由于某些原因，将自己承担的 一部分工程，在经监理工程师批准后，转包给另外的承包商施工，承包商和分包商双方签订工程分包合同。指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员，在承包商同意后，与承包商签订的分包合同。 "},{"id":2812,"title":"根据质量控制关键点的设置原则,除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处,还应在哪些情况下设置?","stem":"某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入的审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。 项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点,以便进行重点监控。 项目部在抓质量的同时,也注重安全生产。在K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工。项目部编制了爆破设计书,并提交监理工程师审批后,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内的人员、牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求。","options":"","answer":"","explanation":"根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处，还应在以下情况下设置。(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。(3)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。"},{"id":6019,"title":"路堤边坡除了边坡坍塌外,还有哪些常见病害?","stem":"某施工单位承包了一条21.7 km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎 石。其中K22+300一K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12 m左右。施工单 位填筑前,对地基原状土进行了检测,土的强度符合要求,然后对地基进行了压实处理。由于 前后路段开挖后,可调运利用的填料主要是石方,为节约用地,降低建设成本,在请示建设单位 后.施工单位将填土路基变更为填石路基,边坡为1:1.5。为了加快施工进度,采用了倾填的 方式进行施工,在路床底面下1.0 m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中,施工单 位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。经处理 后,该项目通过验收,评定为合格工程。","options":"","answer":"","explanation":"路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防 本滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。"},{"id":514,"title":"某施工单位中标承包某段公路沥青混凝土路面施工，按照我国现行《公路沥青路面童工技术规范》(JTJ032-94)规定进行了沥青混凝土配合比设计，分目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段完成。沥青混凝土配合比设计采用的主要方法是什么?用该方法可以测得沥青混合料试件的哪些指标?","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法。用该方法可以测得沥青混合料试件的表观密度、空袭率、沥青饱和度、矿料间隙率、稳定度和流值。 "},{"id":2750,"title":"指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。","stem":"某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如图所示。 其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。 二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。","options":"","answer":"","explanation":"二灰基层质量检测评定实测项目中的错项包括弯沉、回弹模量。补充的漏项包括厚度、强度。"},{"id":14197,"title":"公路工程施工的组织形成包括哪几种?","stem":"某大型桥梁工程,主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T梁施工采用预制吊袋,预应力采用后张法施工。 施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。 为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用的寿命,在组织机械化施工时,特别注重了系列机械的组合。 在桥梁基础灌注桩施工过程中,施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石,所以采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工。","options":"","answer":"","explanation":"公路工程施工的组织形式包括混合工作队式、部门控制式和矩阵式管理组织形式。"},{"id":5815,"title":"以上材料中有哪些不妥之处?请指出来并改正。","stem":"某公路工程进行招投标,业主成立了招标工作组,负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系,接着确定招标方式、合同形式和合同段后,并据此制订工作计划。业主委托了招标代理机构编写了指标公告,并在指定的媒介发布。接着招标代理机构编制了招标文件进行发售,招标文件发售结束后,向购买招标文件的标人进行资格预审。","options":"","answer":"","explanation":"不妥之处及正确做法是：(1)不妥之处：业主成立了招标工作组。正确做法：业主成立招标领导小组和招标工作组。(2)不妥之处：招标工作组负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系。正确做法：对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系是招标领导小组的主要任务，而招标工作组负责具体的业务工作。(3)不妥之处：确定招标方式、合同形式和合同段后，并据此制订工作计划。正确做法：制订工作计划后确定招标方式、合同形式和合同段。(4)不妥之处：编制和发售招标文件后，向购买招标文件的投标人进行资格预审。正确做法：招标公告发布后，对报名参加投标的投标人进行资格预审，资格预审合格的投标人才可以购买招标文件。"},{"id":5650,"title":"<img src='\/files\/tkimgs\/20241231\/asXbdLl2024123106533314.png'>改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。","stem":"某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11×20 m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩, ф1.5 m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12—14 m,靠近主桥四跨桩长超过20 m。由于该河段枯水 期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和 起吊设备安全控制要点部分如下: (1)孔内不得使用超过110 V电压的灯具照明。 (2)电器设备必须同时装设接零和接地保护。 (3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。 引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30 cm,其下为砂砾 土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在 该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E5个作业区域,具体布置 见图。 预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方 法如下: (1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补。 (2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。 但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。","options":"","answer":"","explanation":"改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处：(1)孔内照明应使用36 V电压的灯具。(2)电器设备必须装设漏电保护装置。"},{"id":12161,"title":"某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40 m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为15个月；采用长度为40～50 m、直径为1.5 m的桩基础，桥位处地层土质为亚黏土；下部结构为圆柱式墩、直径为1.3 m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为4～12 m，桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本，制订了先进的经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如图1所示。<img src='\/files\/tkimgs\/20250104\/asdviSh2025010414415556.png'>桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。\r\n问题\r\n1.说明背景资料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。\r\n2.针对0～15号及21～36号跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥？请说明理由。\r\n3.背景资料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？请说明理由。\r\n4.如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。\r\n5.项目部在制订施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容？\r\n6.指出背景资料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"1.其优点有以下两个方面： \r\n(1)可以减少临时用地面积。 \r\n(2)可以降低场内运输费用。 \r\n2.采用双导梁架桥机更适合本桥。 \r\n其理由是： \r\n(1)梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。 \r\n(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。 \r\n(3)吊装上重物后要长距离行走，龙门架安全性差。 \r\n3.不行。其理由是：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。 \r\n4.可能导致产生桥面铺装病害。防治这种病害的措施有： \r\n(1)控制主梁施工的预拱度。 \r\n(2)保证桥面防水混凝土的强度。 \r\n(3)加强桥面铺装的施工质量控制。 \r\n5.项目部在制订施工方案时，应主要考虑以下内容： \r\n(1)施工方法的确定。 \r\n(2)施工机具的选择。 \r\n(3)施工顺序的安排。 \r\n(4)流水施工的组织。 \r\n6.不应只考虑价格因素。对合格材料供方评价的依据是：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。"},{"id":766,"title":"总承包单位在编制绿化工程施工组织设计时的方法和步骤有哪些?","stem":"某市拟兴建一条中心城区通往新区的6车道二级城市道路,全长15.8km,该城市道路要横跨110国道。总承包单位编制了交通工程综合系统工程施工组织设计,在编制过程中,结合了项目总体施工组织设计的基本内容,并根据交通工程施工的自身特点,充分考虑了其他内容。在具体编制过程中,总承包单位进行了现场调研,分析了有关资料,并全面了解了社会的需求、工程概括和施工条件后,确定了施工方案,选择了施工工艺,安排了施工顺序,制定了控制计划和施工措施。与此同时,编制了绿化工程施工组织设计。","options":"","answer":"","explanation":"总承包单位在编制绿化工程施工组织设计时的方法和步骤是： 1)环境调查(包括气候、土壤、地区类别等)，选定植物品质标准及验收标准； 2)明确编制依据； 3)根据可调用的生产要素和工程特点，确定施工方案和方法； 4)根据工期要求编制各分项工程作业延时计划； 5)根据工程量和给定工期计算人、机需求量，并进行组合配置； 6)制定质量、安全、工期、环保保证措施； 7)制定管养及病害防治措施； 8)布置施工平面图； 9)计算技术经济指标； 10)编制说明书。 "},{"id":5642,"title":"结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同?","stem":"某施工单位承接了农村公路的5 x16 m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应 力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5 cm厚沥青混凝土,采用租赁 摊铺机摊铺。 桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当 地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。 在施工中发生了如下事件: 事件(1):施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应 力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。 事件(2):在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5 cm厚沥青混凝土施工,要 求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。","options":"","answer":"","explanation":"施工单位需要签订的合同：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。"},{"id":14504,"title":"桥梁水泥混凝土用粗梁料的质量要求是什么?","stem":"某桥梁工程的施工项目经理部对投入施工现场的劳动力采用专业分工作业组合形式,在选择施工材料供应商时,采用对竞标供应商进行综合分析的方法选择了两家合格的材料供应商。在选择钻孔设备时考虑土质等因素后,选择了冲击钻机,水泥混凝土在运送时采用水泥混凝土搅拌运输车,这样可以保证混凝土不会产生离析现象,很好地保证了混凝土的浇筑质量。","options":"","answer":"","explanation":"桥涵水泥混凝土用粗集料(碎石)的质量要求:最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1\/4和钢筋最小净距的3\/4;在两层或多层密布钢筋结构中,不得超过钢筋最小净距的1\/2,同时最大粒径不得超过100 mm。"},{"id":941,"title":"某城市高架桥，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点： (1)支架施工； (2)后浇段收缩控制； (3)支座预埋件的位置控制； (4)支座安装型号、方向的控制； (5)伸缩缝安装质量的控制。 该技术人员所列的质量控制点是否妥当?错误的请指出，并补充完整正确的质量控制点?","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的(3)(4)(5)外，还有以下几个方面： 1)简支梁混凝土的强度控制； 2)预拱度的控制； 3)大梁安装梁与梁之间高差控制； 4)梁板之间现浇带混凝土质量控制。 "},{"id":14256,"title":"加强施工物资采购合同管理的意义何在?","stem":"某公路工程项目,经过招标投标确定了一家施工单位承担了该公路工程项目的总承包任务,双方签订了总承包合同,该承包商由于某些原因,将该工程的一部分工程经监理工程师批准后,分包给另外一家承包商来施工,总承包商和分包商签订了工程分包合同。总承包商为了加强施工物资采购,采用了公开招标方式选择供应商;经过招标投标过程,确定了一家供应商,双方签订了施工物资采购合同。","options":"","answer":"","explanation":"加强施工物资采购合同管理的意义是: (1)有利于降低工程成本,实现投资效益。 (2)有利于协调施工时间,确保实现进度控制日标。 (3)有利于提高工程质量,达到规范要求。"},{"id":2783,"title":"某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工中发生了如下事件：事件一：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件二：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。针对事件二，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害？","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"针对事件二，改正错误如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按背景所述方法施工，可能产生路面不平整病害。"},{"id":974,"title":"公路工程施工现场生产要素管理包括劳动力组合、主要材料要求、主要机械设备的配置与组合等内容，是项目管理的重要内容，对资源合理配置和有效使用、保证项目实施的颐利进行、降低工程成本起着重要作用。如何选择施工机械?","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"1)根据作业内容选择施工机械；2)根据土质条件选择。"},{"id":7712,"title":"(一) &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;某高速公路施工项目,全长60.3km,设计车速为120km\/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)施工中采用塑料填板;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)在混凝土抗压强度达到6MPa时拆除模板;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)确定了最佳拌和时间进行拌和;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(5)经检查混凝土入模前的坍落度为10~30cm;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;问题:(一)","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"采用滑轮式摊铺机施工不正确,应该选用轨道式摊铺机进行施工。 该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)不妥之处:施工中使用塑料模板。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;正确做法:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)不妥之处:混凝土抗压强度达到6MPa时拆除模板。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;正确做法:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8MPa时方可进行。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)不妥之处:混凝土入模前的坍落度为10~30cm。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;正确做法:混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度20~40cm范围内。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(4)不妥之处:采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;正确做法:当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。 应根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间。 混凝土面层铺筑前的准备工作包括提前做好模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。 当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝。 灌缝时,对填缝料的养护期的规定。 &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(1)常温施工式填缝料的养护期,低温天宜为24h,高温天宜为12h; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(2)加热施工式填缝料的养护期,低温天宜为2h,高温天宜为6h; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;(3)在灌缝料养护期间应封闭交通。"},{"id":958,"title":"技术交底的内容及技术交底的方式有哪些?","stem":"西北地区某高速公路项目,业主委托了监理单位进行施工监理。为了尽快完成工程项目,进入冬期施工后,项目经理部要求负责K35+000~K38+020段的施工队在12月份(日平均气温-8.8℃)必须完成K36+080钢筋混凝土箱涵,负责该段的工长王某就K36+080钢筋混凝土箱涵施工向施工队进行了技术交底,现摘录其中两条如下: (1)箱涵基坑开挖到设计标高后,如果基底承载力达不到设计要求,施工队可以自行选择处置方法,尽快完成基础施工。 (2)该涵洞混凝土配合比采用5月份(月平均气温在20℃)施工K37+080钢筋混凝土箱涵时的配合比。","options":"","answer":"","explanation":"技术交底方式： 1)技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行，应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法和技术要求。 2)项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施。 3)工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底。 4)对于分包工程，项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同中规定双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。 "},{"id":812,"title":"某公路工程项目，在某段隧道施工中的部分爆破作业安全技术要点是： (1)爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点； (2)爆破后必须经过5分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶端两帮有无松动石块，支护有无损坏与变形等； (3)一个爆破工一次点燃的导火索根数不宜少于3根； (4)有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过3m／s； (5)装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点；为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。 爆破员应实行什么制度?","stem":"","options":"","answer":"","explanation":"爆破员应实行\" 一爆三检\"制度。"}]

建造师案例题

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