葛量洪号灭火轮展览馆（1/共7页）

展示香港海上消防安全的历史，很好

消防车平时见多了，但是消防船这还是第一次见。葛量洪号灭火轮1953年在香港制造2002年退役，目前停泊在鲗鱼涌公园。当时是耗资400万港币制造，在黄埔船坞出厂，以当时的香港总督葛量洪爵士来命名。船上有多条用于救火的水炮、和打捞设备，还有消防泵，可以应付大型远洋轮船的火警。

前不久的香港新闻报导，在观塘的避风塘有两艘游轮起火燃烧。这让我想到了停在观塘对面的葛量洪号灭火轮，这艘灭火伦就是专门进行海上的船只灭火工作的，于1953年投入服务，2002年退役，一直都是香港消防处灭火轮队的旗舰，多次参与了香港海上重大火警的扑救和海上救援任务。葛量洪号是在香港黄埔船坞建造的，代表着香港五十年代的造船业的成就。

我们通常知道消防车，而 “葛量洪号”其实就是消防船，它在香港海上救援历史中扮演了重要角色。葛量洪号灭火轮展览馆为市民讲述历年来香港海上救援的历史。船上设有水炮、传令钟、雷达，八座水炮的其中一座可以升高至离海面大约十八米。消防员就是靠这些水炮扑灭海上的火灾，包括一九七二年“海上学府”大火、一九八六年香港仔避风塘大火和一九九三年发生的“东方公主号”邮轮大火。

位于香港鰂魚涌公园，介绍当时船上服役的消防员工作及生活情况。

展览馆有好多的东西，可以带孩子去看看。

免费参观，有历史意义，寓教于乐！

葛量洪号是一艘消防轮船，曾经是世界上最先进的灭火轮之一。葛量洪号由香港海事处协助设计，所用的材料全部由英国进口。1952年12.22，在港督葛量洪的主持下在黄埔船坞下水，正式投入消防事业。船上配备了8座水炮，扑救了1971年香港仔“珍宝”海鲜舫的大火、1972年的伊利莎白皇后号大火、1973年的东闸号油轮大火、1986年的香港避风塘大火、1988年民航301号航班坠海空难、1993年的赌船新东方公主号。49年来可以说是功勋卓著，终于2002年退役，目前停靠在鲗鱼涌公园，面向公共免费开放。

这里靠近太古城，沿着测鱼涌公园健身步道走就会看到岸上停放着一艘红色的消防艇。关键是它是随时对路人开放，你可以上艇参观内仓。