首钢工业遗址公园（1/共30页）

早就知道首钢工业园有无人驾驶汽车可以体验，周末到门头沟办事，顺道体验一下，收费标准30元起，我是从首钢剧院乘坐到大跳台，5分钟左右，在首钢工业园还看见了无人京东快递车和无人扫地机，无人驾驶汽车最初是在北京冬奥会期间承担首钢园区内运动员、冬奥组委工作人员的接驳任务。

首钢文化体验位于北京市石景山区永定河畔，石景山脚下。是在原首钢总厂原址上开发、建立，由首钢总公司着力打造的我国第一家以工业文化为主要特色的“新型主题文化公园”。

严格来说不是景区，是一个挺大的街区，里面有老厂区，新景观，还有购物中心，各种餐饮店。有时间可以转一天。尽量别节假日去，停车没地方。

北京首钢工业遗址公园是同类型公园中非常棒的一家公园。 首先，这个公园地方非常大，占地面积比较广。转起来让人心旷神怡，心情舒畅，不会感到狭小拥挤。 再有，展出形态多种多样，丰富多彩，非常有趣。

去的时候天气差了点，冬天，人很少，适合漫步，细细品味。

首钢工业遗址的主要遗存有高炉、转炉、冷却塔、煤气罐、焦炉、料仓；运输廊道、管线，铁路专用线，机车、专用运输车；龙烟别墅。

最重要的有遗存：高炉、转炉、冷却塔、煤气罐、焦炉、料仓；运输廊道、管线，铁路专用线，机车、专用运输车；龙烟别墅。原滋原味的工业园。

首钢园，喜欢工业风的值得一看。导游介绍很细致。

首钢园作为北京著名的工业遗产活化利用的典型，将工业遗产与体育、文旅等产业相结合，成了网红打卡地，如果游客第一次来，看看滑雪大跳台等冬奥会设施和各种工业遗存还是感觉很新鲜的，但如果首钢园想持久发展，还是应该在游客的体验感和服务上多下功夫，这方面跟国外的工业遗产保护利用比较还有很大差距。 举个服务不成熟的例子：首钢大跳台开了，大跳台+冷却塔+结束区套票一共120，说是有专人讲解，一般人的理解都觉得是全程有人带着讲解，实际上只是坐电梯上大跳台有讲解，然后冷却塔和结束区都是自行参观，讲解员也不说明一下，弄的我们一头雾水，在冷却塔等了一会讲解员，最后发现确实没讲解[大哭] 而且既然是联票，应该三个地点都有人检票，实际只有大跳台有人检票，冷却塔、结束区目测虽有保安看着，但谁进去都行，保安形同虚设，所以感觉买这联票有点坑爹！ 空中走廊好多楼梯出入口都锁着，真正能上下的入口没几个，特别不人性化。 大高炉等工业遗存都是外观，没有能进去深入体验的。料仓改造的t仓光影沉浸体验馆里，目前1号展厅在装修，楼上展厅就是永定河自然风景的光影体验，感觉一般。 整体感受就是看的多，深入体验的少，服务品质有待提升。

昔日粗犷的炼钢炉，矗立在园区，见证着首钢园区的发展与搬迁。

改造得不错??，昔日钢城，如今休闲生活园区。

公园不需要门票，离北京核心区比较远，自行乘车前往即可，导游9点打电话听到说出租车堵车，直接挂断电话，等我们到的时候给导游打电话电话关机，所以没有体会到讲解服务，慎重购买!!!

能把曾经的大工厂搞成这样子的遗址公园，??